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商品詳細今回の出品は、タミヤ 1/12 ビッグスケール・シリーズ No.15 ヤードレー・マクラーレン M23 です。1975年4月の発売ですから、今から半世紀
近く前の製品になります。
1974年、世界チャンピオンの座をテキサコ・マルボロチームのE.フィッティパルデイにもたらしたマクラーレン M23は、又、ヤードレーチームのM.ヘイルウッドのドライブでも活躍を続けました。1966年、F-1レースに挑戦を始めて以来、M7A、M14A、M19などのマシンで常に好成績を残してきたマクラーレンは1973年、ニューマシンM23を製作、高度なサスペンションと空気力学的スタイルを特徴とするM23は、優勝3回を記録し、高い戦闘力を示しました。そとて1974年、更に改良されたM23は、ヤードレー・チームとテキサコ・マルポロチームからグランプリに出場し、M.ヘイルウッドはチャンピオン・シップ11位と奮戦し、E.フィッティパルディ、D.フルムの活躍と合わせ、マクラーレン自身のコンストラクターズチャンピオンシップ獲得に大きく貢献しました。スポンサーであるヤードレー化粧品のコーポレートカラーも凄くお洒落でした。
キットは大型化されたインダクション・ボックスを実感たっぷりに再現、ハンドルを回すと実車同様のラック&ピニオンによるタイヤが向きを変えるというものでしたが、流石にスムーズな可動は難しかったですね。このキットでもカット・スリックタイヤがモデル化されました。前後のサスペンションは実車と全く同様のメカニズムを再現、コイル・スプリングが組み込まれてスムーズな可動を実現しました。このキットではドライバーフィギュアは付いてません。
キットは初版モデルではありませんが、40年近く前に購入したもので、大切に保管してきましたが、外箱は経年劣化で白の剥がれ、箱角の破れ等あります。パーツは良好な状態で、デカールは流石に経年による劣化が見られた為、過去の再販タイミングで新品を購入してあります。今回は既に絶版・希少なE.フィッティパルディ似のドライバー、チームマネージャー、ツールセットもお付けしました。更に改造は必要となりますが、南アフリカGPにJ.ハントのドライブで出走したテキサコ・マルボロチームのM23他を再現出来るタプ・デザインの絶版デカールもお付けしました。商品の情報
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
|---|---|
| ブランド | タミヤ |










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