HOT ! フォレスター　SG5 クロススポーツ　後期

商品詳細商談中です。
フォレスター　SG5 クロススポーツ　2006年式　AＴ　車検令和6年7月　127000km
希少　ＥＪ20 ターボ　2000cc 4WD
後期型のターボ車は探してもなかなか見つからないかと思います。
店で買うとこの価格の倍以上の乗り出し価格になると思います。
燃費はカタログで11キロくらいになっています。
アクセルの踏み方で全然変わってきます。
外装　バンパーなどに傷補修などありますが塗装は艶があり綺麗なほうかと思います。
磨いてコーティングしてあります。
内装　目立つような大きなダメージはなく年式相応かと思います。禁煙です。
ハーフレザーシートでシートヒーターが付いています。
機関　走る曲がる止まるに不都合を感じる点はなくターボも効いてシートに押し付けられる強烈な加速をします。
タイミングベルトは109000キロ代で交換してあります。
ホイールは純正を艶消しの黒に塗装しています。
タイヤは夏タイヤで４部山近くはあると思います。
プラグや油脂類やフィルターなどは11.5万キロくらいで購入した辺りで交換しています。
ラジエーターは最近交換したばかりです。
ディーラーで交換すると結構な金額がかかるタイミングベルトとラジエーターを交換してあるのでお得です。
購入してから2年乗って自分でメンテナンスしながら乗っていて状態がわかる車ですので車屋の3ヶ月保証の車よりはトラブルは少ないと思います。
フレームやエンジンはインプレッサと共通ですので速いです。
社外マフラーに替えればドコドコという迫力のあるボクサーサウンドになります。
アクセルを少し踏み込むだけで良い音で鋭く加速していくので爽快です。
排気干渉音の出るのはこの型までになります。
別途社外マフラーも付属できます。
名義変更終了まで保証金を預かります。
リサイクル税と自動車税がかかります。
出品価格がこちらに入って欲しい額です。
こちらが気が付いていないこともあるかもしれませんので現車確認してから購入してください。
誠実に対応していただける方でお願いします。
こちらも誠実に対応します。


駆動式···4WD

ボディタイプ···SUV・クロカン

エンジン···ガソリンエンジン

メーカー···スバル

車種···フォレスター

ボックス種類···ワンボックス商品の情報